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Nissan va proposer des pièces d’occasion jusqu’à 70 % moins chères dans son réseau

Faire réparer sa voiture à moindre coût tout en réduisant son impact environnemental : c’est l’objectif du nouveau partenariat annoncé entre Nissan France et Opisto, spécialiste français de la pièce automobile d’occasion. Désormais, les clients de la marque pourront se voir proposer des pièces de réemploi directement dans le réseau officiel de concessionnaires et de réparateurs agréés Nissan.

Dans un contexte où le coût de l’entretien automobile ne cesse d’augmenter, cette initiative pourrait représenter une économie significative pour de nombreux conducteurs. Selon les deux partenaires, les pièces de réemploi affichent des tarifs compris entre 50 % et 70 % inférieurs à ceux des pièces neuves.

Concrètement, lorsqu’un véhicule nécessitera une réparation, le client pourra choisir entre une pièce d’origine neuve et une pièce issue de l’économie circulaire. Rétroviseurs, projecteurs, pare-chocs, portières ou encore feux arrière : plusieurs catégories de composants seront concernées.

Ces pièces proviennent de véhicules hors d’usage démontés dans des centres agréés. Elles sont ensuite contrôlées, référencées, photographiées et garanties avant d’être remises sur le marché. Grâce à son réseau de plus de 700 centres spécialisés, Opisto met à disposition des professionnels un stock mutualisé de plusieurs millions de références.

Pour Nissan, cette démarche répond à une double ambition. D’un côté, offrir une solution plus économique à ses clients. De l’autre, renforcer sa stratégie environnementale en favorisant le réemploi des pièces automobiles plutôt que la fabrication systématique de composants neufs.

Le constructeur japonais s’est fixé un objectif ambitieux : atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble du cycle de vie de ses produits d’ici 2050. Le développement de solutions liées à l’économie circulaire constitue l’un des leviers identifiés pour atteindre cette cible.

Selon Nissan France, près de 200 000 pièces de réemploi compatibles avec les véhicules de la marque seront progressivement accessibles aux concessionnaires et réparateurs du réseau. Les délais de livraison annoncés démarrent à partir de 48 heures.

Cette annonce s’inscrit dans une tendance plus large qui gagne du terrain dans le secteur automobile. Longtemps réservées à certains réparateurs indépendants, les pièces de réemploi trouvent progressivement leur place au sein des réseaux constructeurs, portées à la fois par les enjeux de pouvoir d’achat des automobilistes et par les objectifs de réduction de l’empreinte environnementale du secteur.

Pour les conducteurs, cette évolution pourrait transformer durablement la manière d’entretenir leur véhicule : réparer moins cher, tout en donnant une seconde vie à des pièces encore parfaitement fonctionnelles.

Lydia Marthez

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